Совеременные двигатели PACCAR MX, которые устанавливаются на DAF XF105 и CF85, обладают большим ресурсом и отличаются высокой надежностью. Но достижение таких выдающихся показателей возможно только при грамотном и своевременном техническом обслуживании с использованием оригинальных расходных материалов и запасных частей.

Двигатели MX обеспечивают долгую и надежную службу только на масле ACEA E6 …W-40. Именно класса E6!

Во многих сервисных центрах DAF в двигатели MX заливают ·TOTAL Rubia TIR 8900 10W-40. Это моторное масло соответствует классу E6 классификации ACEA.· Именно такое масло использует наша· сервисная станция при проведении ТО и других работ.

К сожалению, большинство продавцов масел не обращают никакого внимания на это требование. Часто можно столкнуться с ситуацией, когда продавец масел из-за отсутствия моторных масел класса E6 рекомендует масло другого класса: E5 или E7.

Из-за особенной формулы присадок масла Е6, применение других масел крайне негативно сказывается на сроке службы двигателя MX.

К негативным последствиям может привести использование масла нерекомендованной ·вязкости - …W-30. В этом случае часто встречаются проблемы с давлением масла на холостых оборотах на прогретом двигателе.

Интервалы замены масла

Еще одним немаловажным фактором, влияющим на ресурс двигателя, является интервал замены масла.

При эксплуатации в европейских странах с высоким качеством дизельного топлива менять масло рекомендуется каждые 90·000км. Но в России качество дизельного топлива существенно ниже европейского. Особенно по содержанию в нем серы (S). По этому, в условиях эксплуатации автомобиля по «нашим» дорогам и с «нашим» дизельным топливом для двигателя будет недопустим интервал даже 50·000км.

Рекомендация компании ООО «ИнтерСервис» (в соответствии с требованиями завода DAF для двигателей MX) ·– менять масло и все фильтры каждые 40000 км и не реже одного раза в год.

Масло меняется в рамках Service X. Подробнее можно ознакомиться тут